Як блокчейн змінює ігрову індустрію? В якому місті найважче дихається? Чи багато переваг мають електроскутери? Яку роботу найбільше цінують сучасні працівники? Та як птахи воюють із безпілотниками у небі? Відповіді на всі питання – в черговому огляді закордонних медіа від K750.

Ігри на блокчейні

Технологія блокчейн може серйозно вплинути на розвиток ігрової індустрії. Одним із перших проектів в блокчейн-геймінгу (або крипогеймінгу) часто називають гру HunterCoin. Та по-справжньому привернула увагу до цієї теми гра CryptoKitties, що вийшла в 2017 році.

USA Online Casino

Основними задачами для гравців CryptoKitties були колекціонування, розведення та продаж віртуальних котиків. Використання у грі технології блокчейн означало, що родовід котиків неможливо підробити, а самого «криптоулюбленця» не можливо вкрасти. Гра швидко здобула популярність, а вартість віртуального кота сягала цифри у $170 000.

CryptoKitties – не єдина гра на блокчейні. Все більшу популярність здобувають ігри Spells of Genesis, Miner Simulator та Itadaki Dungeon, пише SingularityHub. Приглядаються до блокчейну і великі гравці геймінгової індустрії. Яскравим прикладом є Ubisoft, який розробив гру HashCraft, розповідає стаття.

HashCraft використовує блокчейн для збереження унікальних персоніфікованих островів. Гравці також можуть придумувати завдання для потенційних відвідувачів їхнього острова. Коли острів повністю готовий, його власник може зробити його видимим для інших користувачів. Гравці за свій вклад у розвиток спільноти отримують винагороду у внутрішній валюті, яку можна обміняти на «крипту».

Розробники ігор не лише створюють ігри на блокчейні, а й інтегрують технологію в наявні екосистеми. Міжнародна корпорація Sony цього року подала патентну заяву на інтеграцію блокчейну в PlayStation Network для придбання ігор. А технологічний гігант Microsoft заявив, що використовуватиме технологію для розрахунку винагород видавцям ігор для Xbox.

Прочитати повну версію статті англійською мовою

Смертельний бруд Індії

Серед усіх великих міст світу найгірше дихається у Делі. Якщо вам здалося, що столиця Індії пахне так, наче там щось горить – вам не здалося. Горить канцерогенне дизельне пальне, що найчастіше використовується у якості моторного палива; горить брудне вугілля, яке є основним джерелом енергії; горять рисові стебла, яких позбуваються фермери після збору врожаю; постійно тліють сміттєзвалища; а також горять 400 000 дерев, які щороку живлять міські крематорії, пише The Economist.

Делі «вдихає» удвічі більші обсяги мікродисперсних частинок пилу PM2.5, ніж Пекін. Це не просто робить життя багатьох індійців неприємним – це вбиває їх, відзначається у статті. Від PM2.5 щороку вмирає 1,2-2,2 млн людей. За оцінками вчених з Чиказького університету, тривалість життя жителів Делі скорочується більш ніж на десять років. Одне лише споживання брудної води призводить до 200 000 смертей на рік, вважає урядовий аналітичний центр.

Делі. Фото: GettyImages

Забруднення Індії є великою небезпекою для усього світу. Поширення антибіотиків у річках країни зробило Індію гарячою точкою стійкості для протимікробних препаратів. Викиди двоокису вуглецю – найбільш поширеного парникового газу – зросли на 6% на рік в період між 2000 і 2016 роками, порівняно з 1,3% на рік для світу в цілому. Сама лише Індія зараз викидає стільки ж парникових газів, як уся Африка або Південна Америка.

Деякі заходи для зменшення рівня забруднення дійсно обходяться дорого. Утім, існують і дешеві рішення – наприклад, виправлення минулих помилок індійських бюрократів. Субсидії для рисових фермерів від уряду провокували вимивання підземних вод та підпал стерні.

Правила, що сприяли використанню вугілля, не зробили Індію більш самостійною, натомість призвели до зростання імпорту іноземного вугілля, яке «чорнить» індійські небеса. Тим часом, менш небезпечні газові електростанції спочивають без діла. Брудне небо, вулиці, річки та узбережжя країни продовжуватиме нести небезпеку світові, аж поки це питання не приверне достатньої уваги, відзначається у статті.

Прочитати повну версію статті англійською мовою

Електроскутери врятують міста?

Вулиці міст стають надто забрудненими та небезпечними – для пішоходів, велосипедистів та автомобілістів. Тільки у США рух автівок стає причиною 1556 мегатонн викидів парникових газів та призводить щороку до 40 000 смертей.

На щастя, багато міст мають змогу перезавантажити свої відносини з мобільністю і потенційно розірвати зв’язок між транспортом, нафтою та викидами, пише Wired. Хоча багато надії покладається на електромобілі та безпілотні авто, не потрібно оминати увагою мікромобільний транспорт, який має значно більший потенціал для якісних змін у містах та спільнотах.

Використання електроскутерів є значно ефективнішим порівняно з використанням автомобіля. Більша частина енергії під час поїздок на авто спрямовується саме на переміщення самої машини. Якщо авто в середньому важить 4100 фунтів, то електроскутер – тільки 28 фунтів. Однієї кіловат-години енергії автівці з бензиновим двигуном вистачить на подорож відстанню в одну милю. Tesla Model 3 цієї енергії вистачить на 4 милі, а от електроскутер може проїхати 80 миль–- або 333 кола навколо футбольного поля.

financnytrh.com

Фактично, е-скутери настільки ефективні, що людині знадобилося б у чотири рази більше енергії під час поїздок на велосипеді або удев’ятеро більше енергії під час прогулянок пішки, пише видання. Вартість заправки електроскутера коштуватиме трохи більше ніж 1% від вартості заправки автомобіля, який на одному галоні долає 28 миль.

E-скутери є не просто енергоефективними, але і значно дешевшими. За суму, яку доведеться витратити на Tesla Model 3 (приблизно $53 000), можна придбати понад 100 високоякісних електричних скутерів. І хоча для деяких умов скутер не найкращий варіант (дощ, сніг, великі відстані, перевезення дітей та тварин), все ж приблизно 60% поїздок (у США) – це подорожі до 5 км. І більшість водіїв їздять поодинці (що ідеально для скутера), нагадує видання.

Прочитати повну версію статті англійською мовою

Війна між орлами та дронами

Вчені давно черпають ідеї для вдосконалення технологій із навколишнього середовища, зокрема зі світу птахів. Не виключенням є й інноватори, які працюють над розробкою дронів. Так європейські вчені вивчали координацію рухів голубиних стай, аби створити найоптимальніші траєкторії польотів для БПЛА.

Ці ж птахи допомагали покращити не лише функціональність дронів, але і зробити безпілотники більш умілими. Раніше китайське видання South China Morning Post повідомило про нове покоління непомітних дронів «а-ля голуби», які використовувалися для спостереження за жителями п’яти провінцій Піднебесної.

euronews.com

Та коли у повітряному просторі з року в рік з’являється все більше безпілотників, жителі цього простору починають обурюватися та відвойовувати свою територію. В Австралії, яка часто використовується як поле для комерційних випробувань БПЛА, зафіксували, як клинохвості орли агресивно нападають на дрони. Відео, які стали популярними в інтернеті, закінчувалися брутальною сутичкою: пазурі, що рвуть карбоновий корпус, звалювання у штопор та неминуче зіткнення із землею.

 

Одна з гірничовидобувних компаній у Західній Австралії оцінила шкоду, завдану орлами, у $70 000. Деякі компанії почали уникати теплих повітряних потоків, які полюбляють клинохвості орли. Це зменшило (але не усунуло) загрозу виникнення збитків. Утім, інші птахи, зокрема яструби та навіть гуси, також здійснюють атаки на дронів, пише The Atlantic.

У майбутньому компаніям, які планують використовувати безпілотники у своїх бізнес-цілях, потрібно буде враховувати ризик виникнення таких «бойових дій». Дизайнерам доведеться більше дбати про маскувальні елементи БПЛА. У майбутньому дрони можуть стати ще більше схожими на птахів (наприклад, звучатимуть як птахи) і не для того, щоб приховати їх від людського ока, а щоб уберегтися від войовничих жителів неба.

Прочитати повну версію статті англійською мовою

Робота як «гімнастичний комплекс «Джунглі»

Якщо попередні покоління працівників очікували, що роботодавці забезпечать їм відчуття безпеки та стабільність, то сучасні спеціалісти на це не особливо розраховують, пише Business Insider.  Дослідження видання показало, що нині працівники активно шукають можливості для самореалізації, навіть якщо для цього їм знадобиться не стандартна робота на повний день, а тимчасовий підробіток чи дві роботи одночасно.

За словами кар’єрної тренерки з FlexJobs Брі Рейнольдс, після економічної кризи 2008 року люди зрозуміли, що їхня робота не буде тривати вічно. Люди почали думати над тим, як адаптувати роботу до свого життя в цілому. Третій найпопулярніший аспект хорошої роботи для сучасних працівників – це баланс роботи та особистого життя (74% респондентів).

Опитування Business Insider також показало, що найважливішими атрибутами хорошої роботи є медичне страхування (87%) та оплачувана відпустка (75%). Зарплата є особливо важливим елементом хорошої роботи для випускників вишів (в США багато студентів беруть кредит на навчання). Багато людей хорошим вважають таке місце роботи, де достатньо платять, аби не думати про гроші на наступній роботі ( роботі для душі).

На думку, HR-керівника в Goldman Sachs Дейн Холмс, для деяких людей колектив має більше значення, аніж робота як така. Працівники цінують позитивну корпоративну культуру. Інколи позитивна культура напряму пов’язана з чесністю менеджменту компанії. Більша частина респондентів невід’ємною ознакою хорошої роботи назвали гнучкість.

toegepastpsycholoog.nl

Лінійної кар’єрної траєкторії більше не існує, цитує видання слова екс-працівниці Google та Facebook Ліббі Лефлер. Натомість працівники часто згадують ідею «гімнастичного комплексу «Джунглі» – коли працівники змінюють позиції чи індустрії, але не рухаються угору корпоративними кар’єрні сходами. Кар’єрні ж експерти роблять акцент на концепції «удосконалення роботи» (job crafting). Більшість людей, які задоволені своїм робочим місцем та залишаються на конкретній ролі чи в конкретній індустрії – це люди, які досягли на робочому місці тих умов, які їм потрібні.